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Las zonas urbanas de Hidalgo como Pachuca, Tulancingo, Tula y Tizayuca requieren mayor infraestructura para espacios de movilidad para la población, principalmente para la circulación peatonal y ciclista, de las cuales no hay suficientes espacios, dijo el investigador asociado del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), Joaquín Hernández Vázquez.
El académico señaló que se necesitan ampliar las rutas de ciclopistas y áreas peatonales que se encuentran en abandono, debido a que en Tulancingo han identificado que existe una escasa representación de espacios destinados para los peatones, así como para los ciclistas, situación que se ha replicado en los centros urbanos.
De acuerdo con el especialista, la infraestructura en movilidad requiere de esfuerzos conjuntos entre las autoridades municipales y estatales, ya que en la actualidad no existe una colaboración mutua para alcanzar los mismos objetivos.
