Refinería de Tula, sin paro laboral

Bloqueo de maestros a las vías ferroviarias en Michoacán podría ocasionar un problema

Rosalía Maldonado

  · sábado 14 de agosto de 2021

El tren de refinación de Pemex no ha disminuido su producción en Tula. / Rosalía Maldonado

Pese a que existe la amenaza de un paro forzado de la Refinería Miguel Hidalgo, de Petróleos Mexicanos (Pemex), derivado de que no se ha podido desalojar combustóleo durante 14 días consecutivos en el puerto de Lázaro Cárdenas, debido a que docentes del SNTE-CNTE Poder de Base han bloqueado las vías ferroviarias en la localidad de Caltzontzin, el centro de refinación laboraba hasta hoy de manera normal.

Los sindicalizados, bloquean la vía férrea desde el pasado 31 de julio, a 7 kilómetros aproximadamente del centro de Uruapan, para exigir al gobierno estatal el pago de salarios y prestaciones atrasadas, así como garantía a la estabilidad salarial y laboral a los agremiados, lo que había provocado hasta el jueves la inmovilidad de 20 trenes.

Al respecto la empresa Kansas City Southern México (KCSM), dedicada al transporte de carga, informó que, hasta el jueves, los trenes afectados con 97 mil 892 toneladas de productos, equivalían a 6 mil tráileres varados. Y que seis de ellos transportan combustóleo, es decir lo semejante a 600 pipas, lo que genera un riesgo de paro en la refinería de Tula, en Hidalgo, por no poder desalojar el material en el puerto de Lázaro Cárdenas.

Trabajadores petroleros, que fueron consultados respecto un posible paro forzado o disminución de la producción, dijeron desconocer que se estuviera registrando tal situación y que el tren de refinación trabajaba hasta ayer de manera normal, aunque reconocieron que se tiene un alto nivel de inventarios de combustóleo y no se tiene un sitio para su almacenamiento y justo por eso se tiene un proyecto para construir un Centro de Almacenamiento y Distribución en los terrenos del proyecto fallido de la refinería Bicentenario.

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