/ sábado 13 de julio de 2024

Extraerán materiales de Tulum para construcción del Tren Maya

El Ejército solicitó en un proyecto, el cambio de uso de suelo en terrenos forestales de Quintana Roo

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) solicitó la aprobación de una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para la preparación de un sitio con más de 14.5 hectáreas en Tulum para la explotación de un banco de materiales pétreos que usarán en la obra del Tren Maya.

Puede interesarte: Campeche aprueba ley para que obras de interés estatal, como el Tren Maya, avancen sin permisos

En un proyecto inscrito el pasado 5 de julio ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), el Ejército solicita el cambio de uso de suelo en terrenos forestales del municipio de Quintana Roo para la generación de material pétreo para la construcción de caminos, taludes y el tendido de la subrasante que sostendrá las vías del Tramo 6 del Tren Maya.

Dicho tramo, que corre por más de 250 kilómetros de Tulúm a Bacalar, en el sur del estado de Quintana Roo, fue adjudicado de forma directa, junto con los tramos 5 y 7, al Ejército en 2020, al ser considerados los más complejos de todo el proyecto.

En febrero pasado se registró el colapso de una estructura en dicho tramo, que dejó un saldo de tres lesionados.

El Ejército ya contaba con un permiso provisional para deforestar un área de 2.5 hectáreas en Tulum para la extracción de material pétreo para el tren.

Sin embargo, en el proyecto menciona que debido a las necesidades del megaproyecto se identificó la necesidad de contar con una superficie adicional para estas labores.

“Esta última área se somete a evaluación para obtener la autorización definitiva en materia de impacto ambiental por parte de la Semarnat, en conformidad con lo establecido en los artículos 28, Frac. VII de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente”, dice el documento.

➡️ Únete al canal de El Sol de México en WhatsApp para no perderte la información más importante

La Sedena añadió que la ejecución del cambio de uso de suelo en terrenos forestales se ha llevado a cabo para acceder a las reservas de material pétreo necesarias para el desarrollo del megaproyecto Tren Maya.

“Esta acción es significativa debido a la importancia económica y social de estos materiales en la actualidad.”, justificó la dependencia.

Para el proyecto, la Sedena informó que requerirá una inversión de 15 millones de pesos, de los cuales, 10 por ciento será para las medidas de mitigación de impacto ambiental.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) solicitó la aprobación de una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para la preparación de un sitio con más de 14.5 hectáreas en Tulum para la explotación de un banco de materiales pétreos que usarán en la obra del Tren Maya.

Puede interesarte: Campeche aprueba ley para que obras de interés estatal, como el Tren Maya, avancen sin permisos

En un proyecto inscrito el pasado 5 de julio ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), el Ejército solicita el cambio de uso de suelo en terrenos forestales del municipio de Quintana Roo para la generación de material pétreo para la construcción de caminos, taludes y el tendido de la subrasante que sostendrá las vías del Tramo 6 del Tren Maya.

Dicho tramo, que corre por más de 250 kilómetros de Tulúm a Bacalar, en el sur del estado de Quintana Roo, fue adjudicado de forma directa, junto con los tramos 5 y 7, al Ejército en 2020, al ser considerados los más complejos de todo el proyecto.

En febrero pasado se registró el colapso de una estructura en dicho tramo, que dejó un saldo de tres lesionados.

El Ejército ya contaba con un permiso provisional para deforestar un área de 2.5 hectáreas en Tulum para la extracción de material pétreo para el tren.

Sin embargo, en el proyecto menciona que debido a las necesidades del megaproyecto se identificó la necesidad de contar con una superficie adicional para estas labores.

“Esta última área se somete a evaluación para obtener la autorización definitiva en materia de impacto ambiental por parte de la Semarnat, en conformidad con lo establecido en los artículos 28, Frac. VII de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente”, dice el documento.

➡️ Únete al canal de El Sol de México en WhatsApp para no perderte la información más importante

La Sedena añadió que la ejecución del cambio de uso de suelo en terrenos forestales se ha llevado a cabo para acceder a las reservas de material pétreo necesarias para el desarrollo del megaproyecto Tren Maya.

“Esta acción es significativa debido a la importancia económica y social de estos materiales en la actualidad.”, justificó la dependencia.

Para el proyecto, la Sedena informó que requerirá una inversión de 15 millones de pesos, de los cuales, 10 por ciento será para las medidas de mitigación de impacto ambiental.

Policiaca

Aseguran en La Reforma pipa con huachicol

Transportaba más de 10 mil litros del combustible extraído ilegalmente

Local

A tres años de la inundación de Tula pobladores exigen justicia

Aseguraron que la contingencia fue provocada y no hay presuntos culpables; acudieron a misa e hicieron guardia de honor por victimas

Local

Actopan enfrenta grave problema con el destino de la basura

El actual tiradero se encuentra lleno que será un tema prioritario para la actual administración municipal

Local

Grupo Cañaveral y Julión Álvarez en el festejo patrio, en Pachuca

La verbena popular iniciará a las 14:00 horas en la recién remodelada explanada Plaza Juárez

Regional

Deslave deja incomunicada la vía Tehuetlán-Huazalingo

Se pide a los choferes extremar precaución porque la lluvia continúa y podrían registrarse más deslizamientos de tierra

Local

Clausuran fábrica de asfalto en Progreso de Obregón, por contaminación ambiental

La empresa no cuenta con los permisos ambientales para operar, fueron muchos los llamados para que se regularizará